Podłącz i naładuj auto w domu lub w podróży dzięki szybkiej, mobilnej ładowarce z czytnikiem RFID, o mocy regulowanej w zakresie od 2,3 do 22kW!
Zencar to jedyna w swoim rodzaju ładowarka, która zapewnia bezpieczeństwo, niezawodność i wygodę użytkowania w każdych okolicznościach. W niezwykle małej i poręcznej obudowie znajdują się m.in. sterownik ładowania, odpowiednie zabezpieczenia elektryczne oraz czytnik kart RFID.
Najważniejsze cechy ładowarki 22KW
Urządzenie zasilane jest ze zwykłego 5 stykowego gniazda siłowego 32A. Połączenie z pojazdem odbywa się za pośrednictwem wtyczki typu 2, która kompatybilna jest z większością samochodów na rynku europejskim. Pięciometrowy przewód wykonany jest z lekkiego, elastycznego i bardzo wytrzymałego materiału. W obudowie umieszczono specjalne podłużne otwory, dzięki którym ładowarkę Zencar 22KW wygodnie powiesisz na ścianie swojego garażu.
Zamontowany w obudowie wyświetlacz LED pokazuje informacje o czasie i mocy ładowania, temperaturze pracy, ilości pobranej energii i statusie ładowania. Wyświetla on także ostrzeżenia w zakresie bezpieczeństwa użytkowania. Oprócz wyświetlacza ładowarka posiada diody, które zmieniają kolor w zależności od aktualnego statusu pracy.
UWAGA! Ładowarki 3-fazowe takie jak Zencar 22KW dostarczają energii za pośrednictwem jednej lub trzech faz. O liczbie dostarczanych faz zasilania decyduje automatycznie sterownik EVCC stacji w oparciu o komunikację z samochodem. Przed zakupem zalecamy sprawdzić parametry transformatora zamontowanego w twoim aucie.
Obsługa Stacji ładowania Zencar 22KW
Uruchomienie przenośnej stacji ładowania Zencar 22KW odbywa się automatycznie, po podłączeniu samochodu. Aby zmienić natężenie prądu, a zarazem moc ładowania, wystarczy podłączyć stację do zasilania i podwójnie przyłożyć palec do przycisku dotykowego. Następnie wystarczy podłączyć auto i rozpocząć ładowanie. Stacja zapamięta ostatnio ustawione parametry, więc nie będziesz musiał ich zmieniać przy każdym uruchomieniu. Alternatywnie, w celu zmiany natężenia prądu, można użyć breloczka RFID. W zestawie znajdują się dwie ich sztuki.
Jeśli chcesz opóźnić rozpoczęcie pracy urządzenia, wystarczy najpierw podłączyć je do zasilania, następnie podłączyć samochód i ostatecznie przyłożyć do obudowy breloczek RFID odpowiednią liczbę razy. Pozwoli to opóźnić start o 2, 4 lub nawet 6 godzin. Dzięki temu zaoszczędzisz na kosztach, korzystając z nocnej taryfy dostawcy energii.
Bezpieczeństwo
Wewnątrz ładowarki umieszczone są liczne czujniki i zabezpieczenia. Wśród nich znajdują się m.in. zabezpieczenie elektrostatyczne oraz moduł wykrywający uszkodzenie uziemienia. W urządzeniu zainstalowano także zabezpieczenie różnicowoprądowe, podnapięciowe oraz przepięciowe.
Wspomniany wcześniej układ pomiaru temperatury pracy posiada czujnik w obudowie. Urządzenie automatycznie ograniczy moc ładowania lub wstrzyma je jeśli temperatura urządzenia wzrośnie powyżej granicy bezpieczeństwa. Następnie, system automatycznie wznowi pracę kiedy temperatura spadnie do bezpiecznego poziomu. Dodatkowo obudowa jak i przewody wykonane są z odpornego na płomienie tworzywa. Urządzenie może pracować zarówno w ekstremalnie niskich, jaki i wysokich temperaturach.
Do czasu ustanowienia połączenia z samochodem we wtyczce ładowania samochodu brak zasilania. Ogranicza to ryzyko porażenia prądem przez mechaniczną ingerencję w nią.
Pozostałe informacje
Dzięki znajdującej się w zestawie torbie przechowywanie i przenoszenie stanie łatwe i wygodne. Dodatkowo, zestaw zawiera dwa breloczki z chipem RFID, ale możliwe jest zastosowanie własnych. Urządzenie objęte jest 24 miesięczną gwarancją, realizowaną w naszym serwisie Dowiedz się również jak otworzyć stację ładowania samochodów elektrycznych.
Specyfikacja techniczna
- Standard wtyczki: IEC 62196-2 (Mennekes, Typ 2)
- Gniazdo zasilania: CEE 5-pin 32A
- Możliwe ustawienia natężenia: 10, 16, 20, 24 oraz 32A
- Moc: regulowana 2,3-22kW
- Napięcie robocze: 400V AC
- Liczba faz: 3
- Wyświetlacz: tak
- Czytnik RFID: tak
- Funkcje dodatkowe: opóźniony start
- Zabezpieczenie elektryczne: RCD typ A, elektrostatyczne, wykrywanie uszkodzeń uziemienia, podnapięciowe, przepięciowe
- Zabezpieczenia dodatkowe: pomiar temperatury wnętrza
- Temperatura robocza: -30°C + 60°C
- Odporność na pył i wilgoć do IP55 po podłączeniu samochodu
- Wytrzymałość: 10000 cykli ładowania
- Wymiary przechowywania: 40x40x8cm
- Kabel 32A 3 fazy: 5*6mm2+2*0.5mm2
- Długość kabla: 4,5m od obudowy do wtyczki ładowania samochodu + 0,7m od obudowy do wtyczki zasilania. Łącznie: około 5m
- W zestawie znajdują się: ładowarka, torba, karta gwarancyjna, instrukcja w j. polskim.
Zastosowane materiały
- Materiał uchwytów: Plastik termoutwardzalny (Poziom niepalności izolatora UL94 VO)
- Kontakty: Związki miedzi pokryte srebrem lub niklem
- Uszczelka: guma lub lateks
Kompatybilność
- Audi A3 e-tron, Q7 e-tron
- BMW 225e, 328e, 330e, 40e
- BMW i3, i8,
- BYD e6
- Hyundai Kona Electric, Ioniq
- Mercedes B Class Electric, C350e PHEV, GLE 500e, S500 PHEV, SLS EV
- Mercedes Vito E-Cell
- Nissan Leaf 2018
- KIA e-Niro
- Porsche Cayenne S E-HYBRID, Panamera S PHEV
- Renault Zoe
- Smart Electric Drive
- Tesla Model 3, Model S, Model X
- Volvo Volvo V60 PHEV, XC90 PHEV
- VW e-Golf, VW e-up!
- …i wiele innych
