Zamień swój samochód elektryczny w mobilne źródło prądu 230 V. Adapter V2L (Vehicle-to-Load) podłączasz do gniazda ładowania Typ 2 w aucie, a na jego końcu masz zwykłe gniazdko Schuko 230 V — gotowe do zasilenia dowolnego urządzenia. Kemping, działka, plac budowy czy nagła przerwa w dostawie prądu: wszędzie tam, gdzie nie ma dostępu do sieci, akumulator Twojego EV staje się cichą, bezobsługową elektrownią. Bez generatora, bez paliwa, bez hałasu.
Dlaczego ten adapter V2L
- Kabel 5 metrów — realna swoboda. Zasilisz urządzenia z dala od auta (np. grill na środku działki albo narzędzia po drugiej stronie budowy), bez przestawiania samochodu. Większość przejściówek V2L na rynku ma zaledwie kilkadziesiąt centymetrów.
- Moc do 3,7 kW (16 A / 230 V) — uruchomisz nie tylko laptopa czy oświetlenie, ale też ekspres do kawy, lodówkę, elektronarzędzia czy kosiarkę.
- Standardowe gniazdo Schuko z uziemieniem — podłączasz dowolny sprzęt z europejską wtyczką, bez dodatkowych przejściówek.
- Plug & play — wpinasz w port Typ 2, funkcja V2L uruchamia się automatycznie. Zero konfiguracji, zero montażu.
- Cicha alternatywa dla agregatu — bez spalin i hałasu, z niemal zerowymi stratami energii.
Z jakimi samochodami współpracuje
Adapter działa z pojazdami elektrycznymi wyposażonymi w funkcję V2L na porcie Typ 2. Obsługiwane marki to m.in. Hyundai (IONIQ 5, IONIQ 6), Kia (EV6, EV9, EV3), MG (MG4, MG5, ZS EV), BYD (Atto 3, Dolphin, Seal), a także wybrane modele Leapmotor i Renault. Lista pojazdów z V2L stale się powiększa.
Gdzie się sprawdzi
- Kemping i wyjazdy — lodówka turystyczna, oświetlenie, ładowanie elektroniki, ekspres do kawy.
- Działka i domek letniskowy — prąd 230 V tam, gdzie nie doprowadzono sieci.
- Plac budowy i prace w terenie — wiertarka, szlifierka, piła, kosiarka prosto z baterii auta.
- Zasilanie awaryjne — podczas przerwy w dostawie prądu utrzymasz pracę najważniejszych urządzeń w domu.
- Imprezy plenerowe — nagłośnienie, oświetlenie, sprzęt AGD bez dostępu do gniazdka.
Najczęstsze pytania
Czym V2L różni się od zwykłego adaptera Typ 2 na Schuko?
To dwa przeciwne produkty. Klasyczny adapter „Schuko → Typ 2" służy do ładowania auta z gniazdka. Adapter V2L działa odwrotnie — pozwala pobierać prąd z auta i zasilać urządzenia zewnętrzne (reverse charging). Ten produkt to wersja V2L.
Czy V2L szybko rozładuje akumulator samochodu?
Zużycie zależy od mocy podłączonego sprzętu. Urządzenia małej mocy (laptop, oświetlenie) mają znikomy wpływ na zasięg. Przy obciążeniu 1 kW przez kilka godzin ubytek to kilka procent pojemności. Większość aut pozwala też ustawić minimalny poziom naładowania, poniżej którego V2L się wyłączy.
Czy mogę nim naładować drugi samochód elektryczny?
Tak, w granicach mocy 3,7 kW — to ładowanie awaryjne o niewielkiej mocy, przydatne, by „dowieźć" auto do najbliższej stacji.
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji